Мусоровоз с задней загрузкой KADEME на шасси JAC N200

О компании KADEME

Компания KADEME — является одной из передовых компаний в сфере производства и поставки коммунальной техники. Одним из основных направлений деятельности KADEME в сфере ЖКХ является производство и поставка машин-мусоровозов для сбора и транспортировки ТБО (твердых бытовых отходов). Продукция компании KADEME снискала репутацию недорогой и надежной техники. В Турции компания является одной из доминирующих поставщиков коммунальной техники.

Большегрузный мусоровоз с задней загрузкой, предназначен для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов и транспортирования их к местам утилизации. Уплотнение отходов осуществляется при помощи прессующей и выталкивающей плит. Выгрузка отходов осуществляется выталкивающей плитой.

О шасси JAC N200

JAC N200 — грузовой среднетоннажный автомобиль, используется как в коммерческих целях для перевозки на любые расстояния, так и в других отраслях. Отличительная черта — большая монтажная длина. Это позволяет устанавливать специальные надстройки в разном исполнении.

Максимально полная масса JAC N200 равна 19980 кг, а грузоподъемность шасси варьируется от 13565 до 13750 кг. У автомобиля надежная и простая конструкция. Он экономичен и обладает хорошими характеристиками для использования.

Преимущества JAC N200

• Топливный фильтр с сепаратором и подогревом. Уменьшает вязкость топлива при отрицательных температурах.
• Морозоустойчивые резиновые детали и комплектующие не потрескаются от мороза.
• Дополнительное утепление и шумоизоляция кабины.
• Теплоизоляционный экран двигателя. Медленное охлаждение двигателя, быстрый разогрев, поддержание рабочей температуры двигателя при движении в зимний период.
• Закрытый аккумуляторный ящик, в который не попадает грязь и мусор.
• Защита картера двигателя и КПП, чтобы не попадала грязь.
• Нагревательный элемент в масляном картере с питанием 220V.
• Подогрев масла для более легкого запуска двигателя.
• Нагревательный элемент в системы охлаждения с питанием 220V.
• Экономичный расход топлива.
• Высокопроизводительный двигатель с большим ресурсом.
• Достаточно большая грузоподъёмность.
• Комфортабельная кабина с максимальным размером спального места в классе.
• Доступные по цене запасные части и комплектующие.
• Быстрая замена узлов, благодаря использованию современных разъемов.
• Широкая сеть дилерских центров

Кузов
Каркасный кузов выполнен из труб квадратного сечения. Внутри трубчатого каркаса встроен кузов сферической формы из стали устойчивой к деформациям.
Боковые стенки кузова, крыша и днище имеют сферическую форму, профиль который обеспечивает равномерное распределение нагрузки в рабочем цикле и простоту сливу жидкости, содержащейся в отходах. Боковые стенки выполнены из цельного стального листа.

Загрузочный бункер
Гидроцилиндры подающей плиты установлены вне загрузочного кузова и закрыты откидными панелями. Система уплотнения состоит из шарнирно-сочлененных плит (подающей и прессующей), движущихся по двум направляющим.
Откидной борт. 2 дренажных шаровых крана. Система противодавление с гидроуправлением. Гидроцилиндр выталкивающей плиты двойного действия.

Выталкивающая плита
Гидроцилиндр выталкивающей плиты двойного действия. Система противодавления с гидроуправлением. В процессе выгрузки плита в крайнем выдвинутом положении в нижней части выходит на 100-150мм за пределы кузова для удобной очистки кузова.

Распределение полный массы мусоровоза по осям – на переднюю ось 6833 (7500) кг. – заднюю ось тележку 13061 (13000) кг.
Кантователь двойного вращения, с гребешковым захватом для 2 контейнеров 120-240л.
(EN840-2) и захватом «ручки» для контейнеров 770-1100л. (EN 840-2.3,4 – DIN 30700) для евроконтейнеров 120-1100л. Устройство открывания крышки контейнеров с пневматическим приводом.

• Гидравлическая лебедка для бункеров, с установкой на кузове
• Гидравлическая лебедка для бункеров, с установкой на загрузочном бункере
• ПВХ шторы в загрузочном бункере
• Задние платформы для оператора
• Материал пола кузова Hardox 450 4мм/6мм
• Материал пола загрузочного бункера Hardox 450 8мм/10мм
• Увеличенная высота фронтального борта кузова

• Инспекционный люк во фронтальной части кузова
• Кнопка аварийного останова и зуммер на левой стороне загрузочного бункера
• Электрическое управление (выталкивающая плита, загрузочный бункер)
• Два дополнительных проблесковых маяка на загрузочном бункере
• Дополнительные дублирующие задние фонари в верхней части загрузочного бункера
• Ручная централизованная система смазки
• Автоматическая централизованная система смазки
• Звуковое предупреждение о перегрузке (для пневматической подвески)

• Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира
• Ящик для инструментов
• Зеркала заднего вида с подогревом
• Подножка с антискользящим покрытием
• Электростеклоподъемники
• Круиз-контроль
• Кондиционер

• Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте
• АБС
• Отопитель салона повышенной производительности
• Морозоустойчивые резиновые детали
• Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения
• Коробка отбора мощности

Узнать стоимость вы можете связавшись с нами оставив заявку
или позвонить по номеру

+7-702-006-57-64